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汽车防盗报警器由于巨大的市场前景，出现了许多不同类型的产品，且其产品的结构和特点各不相同。
机械式防盗装置一种比较常见的防盗装置，主要利用简单的机械式原理锁住车上的某一部件，使其不能有效发挥应有的作用，以达到防盗的目的。优点是价格便宜，安装简便；缺点是使用不隐蔽，防盗不彻底，拆装麻烦。其在经历数次技术升级后，目前有了较可靠 的方向盘锁和排挡锁等。此外，为增加防盗安全系数，给车辆安装数种机械式防盗装置，可在一定程度上吓走盗车贼，增加盗贼被发现的可能性。
电子防盗报警装置克服了机械锁只能防盗不能报警的缺点，主要靠锁定点火或起动装置来达到防盗的目的，同时具有声音报警等功能。电子防盗装置设计较为先进、结构复杂，包括起动控制、遥控车门和报警部分，主要由防盗控制单元、识读线圈、警告灯、遥控钥 匙等元件组成。电子防盗器一般都具有遥控功能，安装隐蔽，操作简便。缺点是容易误报，不能从根本上解决车辆丢失问题。当然随着科技的发展，电子防盗器也增加了许多方便、实用的附加功能。现在市场上出现了具有双向功能的电子防盗器，不仅能由车主遥控车辆 ，车辆还能将自身状态传送给车主。
网络式防盗系统它通过网络实现车辆的起动、截停、定位，并可根据车主要求提供远程车况报告等功能。主要使用的网络有CPS，它是靠锁定点火或起动发动机达到防盗的目的。网络式防盗突破了距离的限制，覆盖范围广，可用于被a盗车辆的追踪侦查，可全天候应 用，破案速度快，监测定位精度高。GPS防盗技术可以说是一场技术革命，它一改传统防盗器的被动、孤立无助的被动式服务，能为车主提供全方位的主动式服务，是目前其他类型防盗系统所不能比拟的。但我国的网络式防盗技术的发展水平比较落后，与发达国家还有明 显差距。
